案例分析：汽車工業(yè)中的頂架全自動化生產(chǎn)
發(fā)布時間：
2019-10-22
來源：
挑戰(zhàn)：鋁型材機(jī)器人銑削
ACL是捷克一家知名的汽車零部件供應(yīng)商，從事車頂架和托物架等產(chǎn)品的生產(chǎn)制造，其捷克工廠主要為斯柯達(dá)晶銳、第三代明銳以及野帝等車型提供車架產(chǎn)品。
汽車工業(yè)的高度競爭不斷激發(fā)新的制造理念。ACL以往的生產(chǎn)線只能產(chǎn)出一種型號的產(chǎn)品，而現(xiàn)在一條產(chǎn)線需要同時生產(chǎn)兩種型號。面對全新產(chǎn)量翻倍的生產(chǎn)需求，現(xiàn)有設(shè)備無法滿足，設(shè)計全新傳統(tǒng)平面機(jī)加工系統(tǒng)更是十分復(fù)雜耗時，且成本高昂。
ACL聯(lián)合設(shè)備制造商Ultratech公司，考慮使用史陶比爾機(jī)器人自動化解決方案。如何在不改變系統(tǒng)精度要求的情況下，選用柔性效率更高的機(jī)器人，同時降低設(shè)備成本是該解決方案的關(guān)鍵。
解決方案：四個工作周期內(nèi)端到端加工
客戶在尋找合適的機(jī)器人過程中，Ultratech聯(lián)系到史陶比爾捷克公司，史陶比爾員工立即著手應(yīng)對這項挑戰(zhàn)，選用六軸TX200機(jī)器人進(jìn)行多次測試。TX200機(jī)器人的卓越性能，以及史陶比爾優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)使Ultratech最終選擇了史陶比爾。
TX200機(jī)器人專為加工兩種不同鋁材設(shè)計。生產(chǎn)過程高效，始終有四對工件分布在設(shè)備的四個工位上。操作人員手動上料后，一對工件在首個周期內(nèi)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域較低部分，四臺伺服驅(qū)動鋸按正確長度對其修剪。下一周期內(nèi)，工件進(jìn)入雙TX200機(jī)器人作業(yè)區(qū)。
兩臺機(jī)器人配備同樣的刀具頭，各帶2個銑軸，在工件兩端并行工作。較大的13mm銑刀用于粗切，較小的6mm銑刀用于精修。
為使整個加工過程實現(xiàn)全自動，Ultratech又集成了另一臺六軸RX160機(jī)器人，負(fù)責(zé)工件進(jìn)一步精加工，并利用壓縮空氣吹掃清潔，確保無任何殘留削屑。隨后機(jī)器人抓取激光打標(biāo)筆及氣動夾具，在成品車頂架刻上序列號。最后一道工序內(nèi)，精加工后的成品回到系統(tǒng)上下料區(qū)域，由操作人員手動下料。
成果：柔性系統(tǒng)，占地面積小
史陶比爾機(jī)器人憑借其出色性能和緊湊結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出色。緊湊的結(jié)構(gòu)對于體型較大的兩臺TX200來說尤為重要。與同類體型的機(jī)器人相比，TX200的底座更小，能更為輕松地集成到可用空間。此外，機(jī)器人電纜置于手臂內(nèi)部走線，能降低故障率，并優(yōu)化設(shè)備利用率。
該實際應(yīng)用表明，憑借敬業(yè)的團(tuán)隊和創(chuàng)新的理念，能夠提高生產(chǎn)效率，從而在這個充滿挑戰(zhàn)的市場中增強競爭力。采用兩臺高性能TX200機(jī)器人同時進(jìn)行機(jī)加工無疑大大降低了工廠的成本，這一卓越的加工理念也得以使超快周期時間成為現(xiàn)實。
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